節省4成交通時間!緩解大溪交流道車流 桃園「這條路」延伸台66線長1.1公里 預計115年完工

節省4成交通時間!緩解大溪交流道車流 桃園「這條路」延伸台66線長1.1公里 預計115年完工
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好房網News記者戴鈺純/綜合報導
桃園「中壢區龍慈路延伸至台66線道路新闢工程(都外段)」今(29)日動土,內政部政務次長吳容輝表示,中央全力支持地方辦理各項道路交通建設,7年來補助桃園市政府逾48億元。本計畫工程主要分二階段,總經費7.12億元,中央補助逾5億元、70%,第一階段由龍慈路與龍岡路三段路口至營德路段,已於109年5月完工通車;第二階段則是自營德路至省道台66線,預計115年下半年完工後,將多1條貫通中壢至平鎮的聯絡道路,可有效疏解既有環中東路車流量,未來搭配國道3號銜接工程,將大幅緩解大溪交流道車流。
吳容輝說,目前中壢、平鎮地區發展迅速,現有的環中東路道路容量已嚴重不足,為改善區域交通,今日動土的新闢道路總長度約1.1公里,包含橋梁2座(跨龍岡支線、跨新街溪)、箱涵8座、滯洪池1座;道路寬度30公尺,配置雙向共4車道,並於車道兩側各設置4.5公尺包含人行道、自行車道的人行友善綠帶,完工後與已通車的都內段連接,預估尖峰時段自中壢(龍岡地區)往台66僅需約20分鐘,較過去節省約4成的交通時間,對周邊交通往來有重大助益。
113年接續推動4年400億 接續提升道路、人本環境品質
吳容輝表示,中央除了協助完備生活圈道路系統外,也與桃園合作,共同改善人行環境與校園通行安全,7年來補助桃園市政府逾48億元,其中「生活圈道路交通系統建設計畫」補助31.78億元,「提升道路品質計畫」補助13.62億元,「校園周邊暨行車安全道路改善計畫」補助3.16億元,協助桃園逐步完備生活圈道路系統,建構安全、無礙的公共通行環境。
吳容輝強調,打造優質的道路、人行環境需要中央與地方持續攜手合作,113年起將接續推動「永續提升人行安全計畫」,4年編列400億元經費,鼓勵地方政府採取全面性、系統性的思維進行道路及人行環境改善工作,優化區域間通行路徑及品質,將改善效益發揮到最大,以滿足民眾對於交通與步行環境的需求與期待。

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